Niveleur de quai électro-hydraulique à bavette

Le type NCH est un niveleur de quai électro-hydraulique avec bavette pivotante, fonctionnant à entraînement hydraulique avec le plateau. Il a été conçu pour résoudre les problèmes de différence de niveau entre le quai et le plancher du camion.

Les niveleurs de quai NCH peuvent être fabriqués dans de nombreuses dimensions et capacités, avec diverses possibilités de mode de pose.

Conception du niveleur de quai électro-hydraulique :

Le NCH est construit en tôle larmée de qualité supérieure.

La bavette équipant ces niveleurs permet de compenser un devers atteignant jusqu’à 3 % de la largeur du plateau (5.2.6 de la norme EN 1398). L’arrière du plateau est fixé au châssis inférieur par le moyen de trois charnières d’une longueur de 300 mm chacune. Les axes de ces charnières (30 mm de diamètre) sont réalisés en acier rond tréfilé blanc, résistant ainsi largement aux forces auxquelles ils sont soumis.
Le même type d’axe est utilisé pour les charnières de la bavette à l’avant du plateau. L’articulation de la bavette étant le point central de la construction, elle est composée de deux axes continus sur toute la largeur de la bavette. L’articulation est aussi autonettoyante. Le plateau et la bavette sont réalisés en tôle larmée de qualité supérieure.

Le niveleur de quai avec bavette comprend sur demande

  • une étude pour le système de pose
  • NCH box model
  • NCH cadre suspendu
  • Capacité utile plus élevée
  • Réalisation sur mesure
  • Bavette de 500 mm
  • Bavette biseautée conique sur les deux côtés
  • Étanchéité périphérique sur les trois côtés du niveleur pour assurer la parfaite étanchéité de la plate-forme
  • Retour automatique en position -0- par bouton poussoir.
  • Couleur RAL au choix
  • Galvanisation
  • Dénivelé négatif plus important

Durabilité et entretien

Un châssis inférieur très robuste et sa poutre avant permettent d’absorber les efforts en cas d’arrêt d’urgence, de circulation transversale, ou si le camion est chargé à un niveau inférieur à celui du quai. Grâce à sa structure autoporteuse, il est possible d’intégrer le niveleur de quai dans une fosse fermée ou ouverte. La poutre avant du châssis constitue une protection pour les installations hydrauliques et métalliques qui se trouvent sous le NCH.

Les vérins surdimensionnés travaillent sous basse pression de service (environ 50 bars). Les pistons durcis au chrome équipés de double joint ainsi que les flexibles hydrauliques sont conçus pour supporter une pression de 600 bars. Une soupape pare-chute a été intégrée dans la chambre du vérin principal par mesure de sécurité.

Qualité et sécurité du niveleur de quai à bavette

Tous les niveleurs de quai sont conformes aux normes européennes. Leur production et leur méthode d’utilisation respectent plus particulièrement les prescriptions de la norme EN 1398. Pour cela, ils sont équipés de toute une gamme de dispositifs de sécurité, et des garanties supplémentaires sont disponibles en option pour les exigences plus strictes.

Les niveleurs de quai sont des appareils très fonctionnels, se commandant facilement, avec un seul bouton.

Possibilité d’intégration

En raison de vos besoins spécifiques et des éléments architecturaux, nous offrons un grand nombre de possibilités d’intégration du niveleur de quai avec bavette.

Un choix judicieux du mode de pose peut faire réaliser des économies considérables sur les coûts de construction. Les plans de fosses sont disponibles sur demande.

Dispositifs standard de sécurité du niveleur de quai électro-hydraulique à bavette

  • Dispositif d’arrêt de sécurité entièrement hydraulique
  • Sectionneur marche / arrêt
  • Chasse-pieds coulissants et résistants à la poussée
  • Robustes ergots avant pour la circulation transversale
  • Dispositif de protection contre les effractions
  • Marquage de sécurité noir / jaune
  • Béquille de maintenance
  • Protection du moteur à l’aide d’un relais thermique
  • Pare-chute hydraulique intégré dans le vérin
Sécurité et économie

Entraînement

Les fonctions hydrauliques sont exécutées selon une procédure logique à l’aide du système « Logic Block » fonctionnant sur la base de différences de pression. Le plateau est entraîné par un ou deux vérins hydrauliques et la bavette par un vérin auto-amortisseur séparé. Le système hydraulique est entièrement fermé et reste à l’abri des impuretés, du sable et de la poussière même dans les conditions les plus extrêmes.

Un système antibruit est disponible en option sur le niveleur de quai à bavette.

L’option insonorisation est idéale dans les municipalités souhaitant prendre des mesures anti-bruit. Elle est également particulièrement adaptée aux livraisons nocturnes, limitant l’impact du bruit sur la zone urbaine.

Le groupe hydraulique est monté sur le châssis inférieur du niveleur pour éviter les vibrations du plateau et éviter tout endommagement du groupe depuis l’extérieur. Toutes ces caractéristiques garantissent un système hydraulique sûr, avec une durée de vie prolongée et un besoin limité en opérations de maintenance.

Niveleur de quai electro-hydraulique à bavette

Fournisseur

Berg Manutention

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